نوسازی تاکسی‌های کرج بدون حمایت دولت ممکن نیست
سپیدار‌آنلاین: گروه اجتماعی
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج با اشاره به فعالیت حدود ۱۲ هزار دستگاه تاکسی در کرج، گفت: بخش زیادی از تاکسی‌ها فرسوده هستند، یکی از موانع اصلی کند شدن روند نوسازی آن، افزایش قیمت خودرو در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ بوده است.
محسن امیدوار حسینی درباره ناوگان تاکسیرانی شهر کرج گفت: حدود ۱۲ هزار دستگاه تاکسی در سطح شهر داریم که حدود نیمی از تاکسی‌ها به صورت گردشی در سطح شهر فعالیت می‌کنند و نیم دیگر در ۸۶ خط فعال هستند.وی با اشاره به فرسودگی بخش زیادی از تاکسی‌های شهر کرج، افزود: این فرسودگی فقط مختص کرج نیست. از سال ۱۳۹۶ تاکنون هیچ‌گونه کمک در قالب تبصره ۱۳ برای نوسازی ناوگان تاکسی اختصاص داده نشده و به همین دلیل در شهر و کشور از این حیث عقب هستیم.
چالش نوسازی تاکسی به دلیل افزایش قیمت خودرو
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج عنوان کرد: در حوزه اتوبوس و مترو کمک‌هایی از سوی دولت انجام می‌شود، اما در حوزه تاکسی هنوز اتفاق مورد انتظار رخ نداده و شهرها به تنهایی نمی‌توانند این موضوع را حل کنند.وی افزود: در سطح محلی نیز از نیمه سال گذشته با صندوق کارآفرینی امید مذاکره کردیم و وام چهار درصدی با سقف ۱۰۰ میلیون تومان برای بازسازی تاکسی‌ها گرفتیم که در آن زمان برای تعمیرات ظاهری و فنی خودروها کمک‌کننده بود، اما اکنون این مبلغ پاسخگوی نیازها نیست.رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج درباره نوسازی تاکسی‌ها گفت: یکی از دلایل اصلی کند شدن آن، افزایش قیمت خودرو در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ بوده است.وی در ادامه افزود: در ابتدا زمانی که برای نوسازی وارد مذاکره شدیم، قیمت سمند سورن حدود ۱۸۰ میلیون تومان بود و برای راننده یک آورده، مبلغ اسقاط و وام ۱۵۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شد.امیدوار ادامه داد: در ادامه قیمت خودرو به ۲۴۰ میلیون تومان رسید و بعد از آن به ۳۶۰ و سپس ۴۸۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و اکنون قیمت سمند سورن حدود یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان است.وی با اشاره به طرح جدید دولت برای پرداخت تسهیلات نوسازی تاکسی‌ها گفت: دولت اکنون طرحی ارائه کرده که بر اساس آن یک میلیارد تومان وام پرداخت می‌شود، اما با توجه به قیمت فعلی خودرو، این میزان تسهیلات همچنان فاصله قابل توجهی با قیمت خودرو دارد و تاکسیران‌ها نیز توان مالی کافی برای تأمین مابقی هزینه را ندارند.
راهکار نوسازی تاکسی، حمایت دولت است
امیدوار حسینی درباره راهکار نوسازی تاکسی‌ها اظهار کرد: برای نوسازی تاکسی فقط و فقط کمک دولت لازم است و به غیر از آن اتفاق خاصی نمی‌افتد.وی توضیح داد: دولت در حال بررسی خودروی ساینا با قیمت پایین‌تر در کمیته فنی وزارت کشور و دفتر ترافیک وزارت کشور است و موضوع در حال بررسی برای ارائه به شهرداری‌هاست، اما تصمیم‌گیری درباره آن مربوط به دولت است.
امیدوار در ادامه با اشاره به اقدام انجام‌شده برای حمایت از تعمیر و بازسازی تاکسی‌ها گفت: از نیمه سال ۱۴۰۴ مجدداً با صندوق کارآفرینی امید مذاکره کردیم و توانستیم یک وام با سود چهار درصد و سقف ۱۰۰ میلیون تومان برای بازسازی تاکسی‌ها دریافت کنیم.وی افزود: ۱۰۰ میلیون تومان در اوایل زمستان سال گذشته رقم خیلی بالایی نبود، اما می‌توانست در بحث ظاهر خودروها و مشکلات فنی تاکسی‌ها کمک‌کننده باشد. با این حال، با توجه به افزایش قیمت‌ها، این رقم در حال حاضر پاسخگوی نیازها نیست و این حداقل اقدامی بود که توانستیم در حوزه اختیارات و منابع محلی خودمان برای تاکسیرانان انجام دهیم.امیدوار حسینی با اشاره به ورود ۲۵۰ تاکسی برقی به کرج، ادامه داد: یکی دیگر از اتفاقاتی که در شهر کرج رخ داد، ورود تاکسی‌های برقی بود. این تاکسی‌ها توسط سرمایه‌گذار خریداری شده و راننده نیز برای آنها در نظر گرفته شده است و فعالیت آنها از طریق اپلیکیشن اینترنتی انجام می‌شود.وی مطرح کرد: تفاوت این مجموعه با سایر خودروهای اینترنتی جابه‌جایی مسافر درون‌شهری این است که سرمایه‌گذار خود تاکسی‌ها را خریداری کرده و راننده روی آنها فعالیت می‌کند.رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج با اشاره به استقبال از این تاکسی‌ها بیان کرد: تعداد آنها هنوز کم است، اما با همین تعداد نیز استقبال خوبی صورت گرفته است.
منبع ایسنا